ATLターミナルガイド2026 - 国内線、国際線、Plane Train

ハーツフィールド・ジャクソンは2025年も世界のどの空港より多くの乗客をさばきました。それを支えるのは、規模から想像するより単純な構造です。制限エリア外の2つのターミナルが、一直線に並ぶ7つのコンコースの両端にあり、すべてが地下の1本の列車でつながっています。自分の航空会社がどちらの端を使うかとPlane Trainの仕組みさえ分かれば、空港内の移動は速いのです。このガイドは2026年9月時点、Concourse Dの拡張工事が進み、国内線ターミナルに新しいGround Transportation Centerが開業した状態を説明します。

2つのターミナル

国内線ターミナルは空港の西端、I-85の脇にあり、中央のアトリウムを共有する2つの半分に分かれています。Domestic SouthはDeltaのもので、専用のチェックインホール、手荷物受取所、車寄せがあり、Domestic Northはそれ以外の国内線航空会社、American、Southwest、United、Alaska、JetBlue、Frontier、Spirit、Sun Country、Avelo、Denver Air Connection、Southern Airways Expressが使います。MARTAの駅、SkyTrainのドア（W1とW2）、タクシー、ホテルシャトル、駐車場バスのためのGround Transportation Centerはすべて2つの半分の間の西端にあり、配車サービスの乗り場はNorth手荷物受取所の下にあります。

Maynard H. Jackson Jr.国際線ターミナルは2012年に東端、I-75側に開業し、国際線出発の大半と、預け荷物のある国際線到着のすべてを扱います。専用のチェックインホール、保安検査場、手荷物受取所、税関ホールがあり、Concourse Fに直結しています。古い方の国際線コンコースであるConcourse EはPlane Trainで1駅西です。2026年にATLに乗り入れる国際線航空会社には、Air France、KLM、Virgin Atlantic、Korean Air、Aeromexico、Air Canada、WestJet、British Airways、Lufthansa、Turkish Airlines、Qatar Airways、Ethiopian、Etihad、Copa、LATAM、SASがあり、Delta自身の長距離路線網も加わります。

7つのコンコースとPlane Train

Concourse T、A、B、C、D、E、Fは西から東へ一列に並びます。Tは国内線ターミナルに接続し、American Airlinesと一部のDeltaの搭乗口が入ります。AとBはDelta、CはDeltaとSouthwest、いちばん幅が狭く14億ドルの事業で拡張中のDにはUnited、Alaska、JetBlue、Frontier、Spirit、小規模な航空会社とDeltaが入り、EとFは国際線コンコースで、Fは国際線ターミナルに接続しています。Deltaはすべてのコンコースから搭乗するので、搭乗口を確実に知る手がかりは搭乗券だけで、特にDの搭乗口は工事の段階に応じて動きます。

Plane Trainは制限エリア内のすべてを結ぶ地下の新交通です。2分おきに絶え間なく走り、国内線ターミナル、T、A、B、C、D、E、F、国際線ターミナルに停まります。国内線ターミナルからFまでの全区間は約8分です。歩きたい人のために、動く歩道とアート作品のある並行した歩行者トンネルが国内線ターミナルとT、A、B、C、D、Eを結んでおり、TからBは楽に10分、TからEは25分ほどです。どの航空会社間の乗り継ぎでも、コンコースを移るために制限エリアを出る必要はありません。

保安検査場

国内線ターミナルにはNorth、South、Main（その間のアトリウム）の3つのTSA検査場があり、すべてにTSA PreCheckのレーンがあり、NorthとSouthにはCLEARもあります。航空会社を問わず3つのどれでも使えるので、Southの列が長ければアトリウムを通ってMainかNorthへ行ってください。空港はウェブサイトで待ち時間をリアルタイムで公開しています。国際線ターミナルには出発客用の専用の検査場があります。検査場は4:00ごろに開き、最初の便は5:00過ぎに出発するので、Hilton Atlanta Airportのシャトルは4:00に始まり、それより早い時間にはSkyTrainが物を言います。

海外から到着したら

預け荷物のある国際線の到着客は、国際線ターミナル（Concourse F）か、一部の便ではConcourse Eで入国審査と税関を通り、国際線の到着階に出ます。国内線に乗り継ぐ人は税関の直後にある航空会社のカウンターで荷物を再び預け、保安検査を受け直してConcourse Fに入り、Plane Trainで搭乗口へ向かいます。Deltaはこの乗り継ぎに最低90分を定めており、2時間あればより余裕があります（ATLでの乗り継ぎガイドをご覧ください）。アトランタで旅を終える人は、ドアA1とA2の間から無料のターミナル間シャトルで国内線ターミナルへ行き、MARTA、SkyTrain、ホテルシャトルに乗ります。約15分おきで、道中は10〜15分です。タクシーと配車サービスは国際線ターミナル（ドアA1と外側の歩道）でも乗せるので、ダウンタウンのホテルならその乗り換えが省けます。

どのターミナルにどのホテルか

国内線の便なら、このサイトのどのホテルでも使えます。Gateway Centerの4軒はSkyTrainで2分、シャトル利用のホテルはどちらのチェックインホールへも徒歩数分のGround Transportation Centerで降ろしてくれます。国際線の出発では、このサイトのどのシャトルも国際線ターミナルへ行かないため、選択はそれほど明快ではありません。Deltaの国際線の乗客は国内線ターミナルでチェックインしてPlane TrainでFへ行けるので、Atlanta Airport Marriott GatewayをはじめとするSkyTrain沿いのホテルが引き続きいちばん楽な選択です。ほかの国際線航空会社の乗客は、シャトルが国際線ターミナルまで行くかをホテルに聞く（要請に応じて行くところもあります）か、ターミナル間シャトルと余分な30分を見込んでください。乗り場はSkyTrainとホテルシャトルのガイドに、検査を抜けた後の各コンコースにあるものはラウンジガイドに載っています。

よくある質問

アトランタでDeltaはどのターミナルを使いますか？

Deltaは国内線のチェックインと手荷物受取を国内線ターミナルのSouth側で、国際線の出発を国際線ターミナルで扱いますが、Deltaの乗客はどちらでもチェックインできます。Deltaの搭乗口はT、A、B、C、D、E、Fのすべてのコンコースに散らばっているので、行き先を教えてくれるのは航空会社ではなく搭乗券です。

Southwest、American、Unitedはどこでチェックインしますか？

国内線ターミナルのNorth側で、Alaska、JetBlue、Frontier、Spirit、Sun Country、Avelo、小規模な地域航空会社も同じです。Americanの搭乗口はConcourse T、Southwest、Unitedとそのほかの大半はConcourse CとDから搭乗します。Concourse Dの拡張工事で搭乗口の割り当てが動くので、搭乗券を確かめてください。

国内線ターミナルと国際線ターミナルの間はどう移動しますか？

制限エリア内では、Plane Trainがすべてのコンコースと両ターミナルの間を2分おきに走り、国内線ターミナルからConcourse Fまで約8分です。制限エリアの外では、無料のターミナル間シャトルが国内線ターミナル西端のGround Transportation Center（ドアW1とW2）から国際線ターミナルの到着階（ドアA1とA2の間）へ約15分おきに往復しています。

国際線ターミナルにいちばん近いホテルはどれですか？

ホテルシャトルもSkyTrainも国際線ターミナルに直接は行かないので、実際には国際線ターミナルに近いホテルはありません。Gateway Centerの4軒は国内線ターミナルからSkyTrainで2分、Renaissance ConcourseとHilton Atlanta AirportはDelta本社にいちばん近い北側にあります。国際線ターミナルからは、まず無料のターミナル間シャトルで国内線ターミナルへ約15分かけて渡ってください。

情報の最終確認日： 2026年9月25日